南方日报讯 （记者/郭小戈）22日，记者从中国汽车流通协会获悉，1月份汽车经销商综合库存系数为0.99，环比下降3%，同比下降18%，经销商库存水平处于警戒线以下，经销商目前正处于去库存阶段，库存压力较小。

据了解，1月份我国乘用车销量为235.2万辆，同比增长13.5%。而合资、自主品牌库存系数均有下降，合资品牌库存系数由上月0.87降至0.84，环比下降3%；进口品牌的库存系数由上月的1.52升至1.58，环比上升4%；自主品牌库存系数由上月的1.24降至1.16，环比下降6%。

据国际同行业通行的惯例，库存系数在0.8至1.2之间，反映库存处在合理范围；库存系数大于 1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数大于2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。

分析指出，这主要是得益于春节前购买力的集中释放，经销商的销量增加，而且厂家对经销商的任务量并未做硬性要求，使得经销商库存消化情况较好，基本无库存压力，部分经销商出现库存不足现象。